Regenerarea baterii (acumulatori) – Partea 1. Principii. Rezultate. Eficienta

Datorita evolutiei tehnologice bateriile cu plumb pot fi astazi regenerate prin metode sigure, prelungindu-li-se durata de viata de peste doua ori inainte de a fi reciclate, cu rezultate economice deosebite si un impact pozitiv major asupra mediului inconjurator. (vedeti articolul de mai jos)

Prin regenerarea bateriilor (acumulatorilor) intelegem procesul de readucerea a bateriilor uzate, defecte in starea de functionare initiala, cu referire stricta (in acest articol) la bateriile si acumulatorii cu plumb.

Defectiunile bateriilor se datoreaza mai multor cauze:

- supraincarcarea; conduce la corodarea placilor, pierderi de apa, gel sau uscarea separatorilor

- subincarcarea; conduce la sulfatare si coroziune

- stocarea in stare descarcata; conduce la sulfatare, coroziune, hidrare

- supradescarcarea; conduce la defectarea placilor anodice

- suprasolicitarea; conduce la sparturi, crapaturi, celule distruse si alte defectiuni mecanice  

Numai bateriile defecte datorita sulfatarii pot fi regenerate printr-un procedeu electrochimic invers denumit desulfatare celelate fiind supuse reciclarii. Se apreciaza ca un procent de peste 87% din baterii se defecteaza prin sulfatare deci respective sunt “regenerabile” ceea ce reprezinta un procen foarte insemnat

Desulfatarea este un procedeu tehnologic disponibil de putin timp, din punct de vedere comercial, desi procedeul electrochimic este cunoscut de mai multa vreme. Este o tehnologie verde, de ultima generatie, ce permite regenerarea bateriilor de plumb si prelungirea substantiala a perioadei de viata a acestora.

In principiu bateriile sunt formate din doi electrozi (anodul din oxid plumb PbO2 si catotul din plumb Pb) scufundati intr-un electrolit – acidul sulfuric H2SO4.

Sulfatarea este procesul chimic (lent) prin care gruparea SO2 se depune la suprafata celor doi electrozi transformand acea suprafata in sulfat de plumb PbSO4 urmat de cristalizarea acesor sulfati. Ca urmare in locul acidului sulfuric ramane apa H2O iar bateria poate fi considerate “moarta”

Baterie buna                 Baterie sulfatata

Desulfatarea se face cu ajutorul unor curenti de inalta frecventa, de frecventa si amplitudine variabila care se aplica controlat, asupra celor doi electrozi, in secvente scurte (pentru a evita deteriorarea electrozilor prin supraincalzire) dupa anumiti algoritmi care depend in general de tipul si modelul bateriei.

Regenerarea este un proces care include in afara de desulfatare, etape anterioare de incarcare, descarcare,  testare, analiza si identificare si una ulterioara de reincarcare.

Placa de baterie sulfatata                                                Placa de baterie sulfatata – marita de 600 ori

Durata procesului de desulfatare si incarcare este intre 15 si 100 ore (pentru a se evita suprasolicitarile termice) la care se pot adauga timpii necesari pentru analiza, sortare etc (citeva ore). Uneori este necesara repetarea procesului iar alteori, cand celulele sunt inegal afectate, este necesar un process de egalizare a capacitatii inainte de desulfatare. Durata procesului depinde in principal de tipul acumulatorilor si de gradul de sulfatare. De ex: pentru desulfatarea unei baterii auto e nevoie de 15-17 ore in timp ce un acumulator de stocare (de tip deep cycle) poate necesita 90-96 ore.

Regenerarea poate readuce bateria (acumulatorul) la 80-92% din starea initiala in functie de starea initiala a bateriei (cat de profunda este sulfatarea) si de modelul aparatului de regenerare utilizat. Din totalul bateriilor apreciate ca “regenerabile” in urma testarii initiale, un procent de peste 97% (deci foarte mare) sunt in final regenerate cu succes. Prelungirea perioadei de viata depinde de asemenea de starea initiala a bateriei si de modelul aparatului folosit pentru regenerare.

Placa de baterie dupa desulfatare                                     Placa de baterie dupa desulfatare – marita de 600 ori 

Procesul de regenerare actioneaza in principal. asupra urmatorilor parametri din functionarea bateriei:

- concentratia de acid sulfuric (densitatea)

- rezistenta interna a bateriei

- tensiunea pe fiecare celula

In functie de caracteristicile constructive, unele tipuri de aparate de regenerare, pot inlatura sulful, rugina si alte impuritati.

Pot fi regenerate toate tipurile de baterii cu plumb - baterii de pornire, tractiune si stocare: baterii cu electrolit lichid (acid sulfuric), SLA (Start,Lighting & Ignition), FDC (Flooded Deep-Cycle) si SLA (Sealed Lead Acid) respectiv GEL (Gelled Electrolyte), AGM (Absorbed Electrolyte) si VRLA (Valve Regulated Lead Acid)

Exemplu:

O baterie (un brand cunoscut) de 100 Ah abandonata de 2 ani dupa ce a fost folosita 2.5 ani

 

A.    Inainte de a incepe procesul - Sulfatul sub forma solida, cristalina pe suprafata electrodului

B.    Cateva ore dupa inceperea procesului – Sulfatul infloreste la suprafata care are aspectul bumbacului

C.    Citeva ore inainte de finalizarea procesului – Sulfatul se dizolva in electrolit

D.    La sfarsitul procesului – Sulfatul dizolvat aproape integral   

Rezultatele regenerarii acestei baterii, comparativ cu parametrii standard sunt redate in linia 3 din acest extras ( apartinand unui atelier de regenerare – service auto)

Data intrare /  Seria	Standard		Inainte		Dupa		Rezultat
	Ah	CCA	Tensiune	CCA	Tensiune	CCA	%
----------	60	550	4.50V	0	12.75V	485	88%
----------	80	630	8.81V	4	12.86V	585	93%
01.11.11 / 234667	100	900	10.62V	18	12.89V	828	92%
----------	120	800	7.00V	0	12.87V	796	99%

* CCA este cantitate de current pe care o baterie o poate livra pentru 30 secunde cu mentinerea a cel putin 1.2V per celula (7.2V pentru o baterie auto de 12V) la temperature de (−18 °C).

Mai multe informatii pe www.tools.store .ro si in urmatoarele articole

Regenerarea bateriilor (acumulatorilor) – 2. Domenii de aplicatii. Echipamente

Regenerarea bateriilor (acumulatorilor) – 3. Oportunitate. Modele de afaceri

Regenerarea bateriilor (acumulatorilor) – 4. O necessitate ecologica.

Regenerarea bateriilor (acumulatorilor) – 5. FAQ

*articolul poate fi reprodus integral sau partial fara restrictii, cu mentionarea sursei

Regenerare baterii - Aparate regenerare baterii

Chiar daca aveti una sau 500 baterii de tractiune, un aparat de regenerare baterii va poate ajuta sa micsorati costurile cu energia

- Intretinerea si repararea bateriilor de tractiune si stationare
- Reconditionarea si regenerarea bateriilor de tractiune si stationare
- Managementul si mentenanta bateriilor din parc
- Dubleaza durata de viata a bateriilor de tractiune si statonare
- Redobandirea specificatiilor initiale ale bateriilor
- Cresterea performantelor
- Cresterea eficientei muncii
- Reducerea ciclurilor de incarcare
- Reducerea consumului de curent
Pentru a reduce cheltuielile cu bateriile este necesar sa asigurati intretinerea parcului de baterii cu usurinta si la costuri scazute.
Regenerarea bateriilor este un proces inovativ, dand utilizatorului posibilitatea de a reducere costurile cu energia si tonele de deseuri care provin din parcul de baterii.

Intretinerea parcului de stivuitoare:
- Perioada de amortizare a stivuitoarelor este legata de durata de viata a bateriilor (in medie cam 5 ani). Prin regenerare, durata de viata a bateriilor poate fi dublata. Astfel, amortizarea poate fi prelungita cu 1,2 sau mai multi ani.
- Sulfatarea bateriilor creste numarul defectiunilor electromecanice a stivuitoarelor. Regenerarea preventiva poate reduce cu pana la 20% aceste defectiuni.
- O baterie sulfatata pierde cam 10% din capacitate in fiecare an. Cand capacitatea scade cu 15%, ce trebuia facut in 7 ore, se face in 8, ceea ce inseamna o pierdere de bani.

Cu ajutorul acestor aparate de regenerat baterii pot fi regenerate toate tipurile de baterii plumb-acid,  baterii de pornire (de start), baterii de tractiune, baterii de stocare, utilizate pentru autovehicule si vehicule de orice tip, electrostivuitoare, electrocare, nacele si alte echipamente electrice, surse neintreruptibile UPSPentru baterii de pornire (de start), baterii de tractiune, baterii de stocare, utilizate pentru autovehicule si vehicule de orice tip, electrostivuitoare, electrocare, nacele si alte echipamente electrice, surse neintreruptibile UPS, inclusiv Deep Cycle, SLA, GEL, AGM, VRLA, SLISLA, GEL, AGM, SLI si bateriile VRLA. Se pot regenera toate bateriile de la cele de capacitate mica de bicicleta electrica pana la cele de capacitatea mare de la stivuitorul electric (DC2V ~ 96V).
Categoriile de baterii care pot fi regenerate sunt multiple, ex: Baterii auto, Scaune cu rotile electrice, baterii pentru masini de golf, baterii stationare de UPS, baterii de tractiune, baterii stivuitoare (forklift), baterii solare, baterii marine, etc.

 

Regenerarea bateriilor (reconditionarea bateriilor) este un proces inovator, folosit pentru restaurarea capacitatii pierdute si extinderea duratei de functionare a bateriilor cu acid. Procesul de regenerare a bateriilor este cunoscut ca procesul de desulfatare electromecanica.

Scurta prezentare a procesului de sulfatare

Cand bateria se incarca si descarca in timpul procesului normal de functionare, particulele de sulfat se depun gradual pe electrozi, impiedicand bateria sa furnizeze curent. Sulfatul depus inhiba reactia electrochimica care produce curent si cauzeaza o slaba acceptare, stocare si livrare de curent, supraincalzire, dezhidratare, scurt circuit, degradare mecanica si poate duce la defectare prematura.

Procesul de regenerare a bateriilor
Procesul de regenerare a bateriilor transforma sulfatul depus in material activ (nu necesita surplus de acid). Suprafata regenerata a electrozilor permite bateriei sa accepte, stocheze si sa livreze curent normal.

Imagini microscopice ale electrozilor bateriei in diferite stadii de sulfatare

Baterie noua

Baterie utilizata normal

Baterie sulfatata

Baterie regenerata

Regenerarea bateriei - De ce?
Procesul de regenerare a bateriilor este proiectat pentru:
- Bateriile vechi care opereaza sub capacitatea normala si va extinde durata de viata.
- Bateriile cara au depozitate pentru o perioada lunga si au depuneri mari de sulfat.
- Regenerarea bateriilor poate fi folosita si pentru baterii care nu accepta incarcare normala.

Procesul de regenerare complet lasa bateria incarcata si gata de utilizare.

Costul bateriei noi vs costul de regenerare

Caracteristici tehnice si preturi pentru regeneratoare baterii (acumulatori) gasiti aici >>

Adăugaţi o legendă

Stropirea pomilor fructiferi

Imediat ce temperatura depaseste 3-4 grade C, e cazul sa va apucati de stropirea plantelor pe care le aveti in curte (pomi, trandafiri etc.). Feriti-va de zilele cu vant, veti face risipa de solutie, iar o parte din vapori v-ar putea ajunge in plamani (si vorbim de substante cu potential cancerigen!). Deasemenea, nu stropiti in zilele cetoase, sau in zilele din care, din orice alt motiv, scoarta copacului ar putea fi uda.
Metoda de stropit, in aceasta perioada a anului, este imbaierea. Pomul trebuie acoperit, de sus si pana jos, cu o pelicula continua de lichid. Rotiti-va imprejurul crengilor si al intregii coroane, pana sunteti siguri ca n-a mai ramas nici macar un centimetru neacoperit.
Primul tratament se face cu una dintre substantele Oleocarbetox (1,5%), Carbetox (1,5%) sau polisulfura de bariu (6%). La fel de bune sunt si stropirile cu  Oleodiazol (1,5%), Aplaudus super (1,5%). Zece zile mai tarziu reveniti cu o stropire cu sulfat de cupru („piatra vanata”), in concentratie de 2%, si fara var (atentie, deci, nu e vorba de celebra zeama bordeleza!). Aceste substante ucid atat larvele, cat si adultii paduchelui de San Jose, afidelor, acarienilor, larvelor miniere etc.
Sculele folosite? In functie de marimea gradinii dvs. Pornind de la un simplu spray de mana, si mergand pana la clasicul vermorel sau mai noul atomizor. Puteti gasi aici cateva exemple.